Dois meses após a reabertura, o Autódromo Internacional de Goiânia Ayrton Senna voltará a ser fechado no mês de junho.
A medida ocorre devido a uma nova etapa de obras, após o surgimento de problemas na pista, especialmente na curva 6, durante a realização da etapa da Stock Car no último fim de semana.
Logo após o evento, o autódromo voltou a ser interditado para novos serviços de recuperação da pista. O local deverá permanecer cerca de 45 dias sem receber eventos, situação que provocou o adiamento da etapa da Porsche Cup para o mês de outubro.
Antes do fechamento total, o circuito ainda receberá, no sábado (23) e domingo (24), as etapas do Moto 1000GP e do campeonato Marcas e Pilotos Centro-Oeste, que acontece nos dias 30 e 31.
Para garantir a realização das provas, serão executadas intervenções paliativas no asfalto, com foco na segurança dos pilotos.
Além das obras, o Governo de Goiás informou que notificará a Interpub, responsável pelos direitos de organização da MotoGP no país, e a JZ Engenharia, empresa encarregada da pavimentação do autódromo.
O Estado também anunciou a solicitação de dois laudos técnicos para avaliar as condições da pista: um elaborado pela Goinfra e outro produzido por uma empresa externa, que ainda será definida.
Leia a nota da Secretaria de Estado de Esporte e Lazer (Seel):
“O Governo de Goiás, por meio da Secretaria de Estado de Esporte e Lazer (Seel), informa que após a realização da etapa da Stock Car Pro Series, no último fim de semana, foram identificadas irregularidades pontuais na curva 6 do Autódromo Internacional de Goiânia.
Imediatamente, o Estado acionou a empresa responsável pela obra e solicitou uma vistoria. Numa análise técnica preliminar, verificou-se que a ocorrência pode estar relacionada ao tempo de cura do asfalto. O cenário não compromete a segurança nem a qualidade da pista. Assim, os eventos programados para os próximos finais de semana (Moto 1000 GP e Centro-Oeste de Marcas e Pilotos) estão mantidos.
A Seel esclarece que todos os reparos necessários serão realizados às custas da empresa contratada, sem ônus ao erário, a fim de manter o padrão internacional de excelência do circuito goiano.
Secretaria de Estado de Esporte e Lazer – Governo de Goiás.”